像猎在短交通和机器人行业做全球的企业。

在产能和门店大举扩张背后，样优雅高禄峰当天援引数据表示，样优雅电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。不仅如此，带着的狠九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，像猎高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。目前A期、样优雅B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。4月12日，带着的狠九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，带着的狠Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，像猎达到6000家。作为参照，样优雅财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月15日，带着的狠九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，像猎谈及了对公司未来的规划以及思考，像猎从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，样优雅拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，带着的狠中国市场潜力巨大，带着的狠不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时还增设了中文指引牌，像猎并安排数十名中文服务大使提供现场服务，像猎提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，样优雅也重磅升级陆地体验，样优雅针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，带着的狠MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，带着的狠这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。